カチエックス（KATIX）の査定は、自分で撮った写真で値段が決まる。何をどう撮ればいいのか。KATIXの「撮影の仕方」のページは、まず明るい場所で、前・後ろ・左・右の全体、オドメーター（総走行距離）、車検証か車体番号の6枚を挙げている。そのうえで、写真の枚数が多いほど金額が上がりやすい傾向がある、として、できるだけ多く撮るよう勧めている。
写真と実車が違うと、引き取りの日に「現地キャンセル」になることがある。同じページは、過去にキャンセルの対象になった例も写真つきで挙げていて、当てはまるものは事前に申告し、写真を足してほしいとしている。
この記事では、撮影の仕方・出品の始め方ガイド・よくある質問の3ページから、撮る写真と、撮る前後に気をつけることをまとめた。内容は2026年10月19日に確かめたもので、変わることがある（各ページは末尾の情報源に載せた）。
まず撮る写真6枚
KATIXのバイク査定の撮影の仕方のページは、まず「車体の細部がわかるように明るい場所で」撮るよう求めている。そのうえで挙げている写真と、それぞれの注意は次のとおり。
| 写真 | 撮影の仕方のページの注意 |
|---|---|
| 前の全体 | 全体がしっかり分かるように |
| 後ろの全体 | ナンバーの有無がしっかり分かるように |
| 左の全体 | 画面の中に車体が収まるように |
| 右の全体 | 画面の中に車体が収まるように |
| オドメーター | 総走行距離が分かるように。トリップメーターと間違えないように |
| 車検証か車体番号 | 車検証なら、文字が読み取れるように全体を。車体番号なら、刻印の文字がしっかり分かるように。暗い場合はフラッシュを使う |
出品の始め方ガイドも、明るい場所で全体が映るように、真正面から撮るよう案内している。並べている見本は4組で、明るい場所と暗い場所、全体が写っているものと見切れているもの、走行距離が確かめられるものと確かめられないもの、車体番号が確かめられるものと確かめられないもの、の違いを見せている。
車体番号はどこにあるか
よくある質問によると、車体番号は書類に載っている。挙げているのは車検証のほか、軽自動車届出済証、標識交付証明書、廃車したバイクなら廃車証明書だ。多くの車体では、フレームのネックの部分にも刻印がある。ただし車種によって場所が違うので、分からなければ問い合わせを、としている。
枚数を増やすと、金額が上がりやすいとしている
撮影の仕方のページには「写真が多いほど金額が高くなる」という節がある。2025年1月〜11月に売れた車体の平均金額で比べると、写真が6枚と11枚では差が50,000円、15枚を超えると差は100,000円を超える、と書いている。あくまで平均なので車体によって多少の変動はある、とも断っている。
同じページはその理由を、落札したあとに減額を交渉することをカチエックスが禁止しているからだ、と説明している。車両の状態を、業者は写真と説明だけで見るしかない。そのため、情報が多ければ安心して高く入札でき、少なければリスクを見込んで安くなりがちだ、という。足す写真は、下の金額アップのポイントと注意点の欄を見て選んでほしい、としている。
値段が上がる可能性がある、と挙げている写真
撮影の仕方のページには「買取金額アップポイント」の欄があり、次の3つを、できれば撮ってほしいとしている。
- カスタムした箇所：金額が上がる可能性がある
- マフラーなどの純正部品：手元にある場合
- ETC・パニアケース・リアケースなどの付属品：買取ができる場合
よくある質問は、純正パーツに戻してから売りたい場合について、純正パーツを付けた状態の写真を送って、査定し直す流れになる、と答えている。写真と申告の内容をもとに査定するため、としている。
ここからは筆者の読み方です。純正に戻すか、付けたまま売るかで迷うなら、まずカスタムの箇所と、手元の純正部品の両方を撮っておくと、どちらの道も残せる。戻すかどうかの考え方はカスタムしたバイクは純正に戻して査定に出す？に、ETC車載器の扱いはバイクを売るときETC車載器はどうする？にまとめた。
撮影の仕方の「査定に関する注意点」
撮影の仕方のページの「査定に関する注意点」は、次の2つに当たると買取ができない可能性がある、としている。
- メーターの写真より走行距離が伸びる場合：原則として、今の状態のまま保管してほしい。万が一伸びるなら、何キロほど伸びるかも知らせる
- 申告に無い不具合が見つかった場合：不具合があるなら、事前に申告し、写真を足す
同じページは、過去にキャンセルの対象になった例を8つ、写真の見本つきで載せている。順番を入れ替えて並べると、次のとおり。
- エンジンから異音がする、調子が悪い
- フレームの車台番号が不正に打刻されている、または削れや錆で読み取りにくい
- シートレールが歪んでいる
- エンジンやフロントフォークなどからオイルが漏れている
- クーラントが漏れている
- 外装が割れている
- タンクやフレームに、キズ・錆び・凹みがある
- ハンドルストッパーが壊れている、凹んでいる
よくある質問にも「主な現地キャンセル要因」の一覧があり、こちらには、写真では確かめられない外装の割れ・キズ・錆び・凹み、タンクの中の錆び、フレームのキズ・錆び・凹みなどが入っている。シートレールの歪みは、撮影の仕方のページのほうにだけあった。2つの一覧は同じではないので、撮る前に両方を見ておきたい。
国民生活センターは2024年6月18日の発表で、中古車（自動車）の売却トラブルの相談事例を紹介している。そのアドバイスでは、契約したあとに修復歴や事故歴を見落としたとして減額や解約を求められても応じる必要はない、としつつ、売る車に修復歴や事故歴があると知っていた場合は、必ず査定のときに買取業者へ申告するよう呼びかけている（国民生活センター 車を売る際は要注意！中古車の売却トラブル）。
ここからは筆者の読み方です。国民生活センターの発表は車の話で、KATIXの写真査定にそのまま当てはまるとは限らない。それでも、知っている傷や不具合を先に写真と説明で伝えることは、撮影の仕方の注意点と同じ向きの準備になる。引き取りの日の扱いは、カチエックスの無料査定はキャンセルできる？に段階ごとに書いた。
写真をいつ撮るか
よくある質問によると、写真を登録できる期限は、申し込みから4ヶ月間だ。時間が取れるときに撮ればよい、としている。
一方で、出品したあとの走行は、原則として遠慮してほしいとしている。写真と申告した状態（走行距離など）をもとに値段を付けているためだ。ツーリングの予定があるなら、その後に撮るよう勧めている。通勤などでふだん使っている場合は、出品のときの「愛車の説明」にそう書くよう求めている。
ここからは筆者の読み方です。申し込みだけ先に済ませ、乗り納めのツーリングが終わってから、晴れた日の昼に撮る。まず6枚を撮り、カスタムの箇所・純正部品・付属品・気になる傷の写真を足していく。そうすれば、明るさの条件と、出品後は乗らないという条件の両方を満たしやすい。
まとめ
KATIXの撮影の仕方のページは、明るい場所で、前・後ろ・左・右の全体、オドメーター（トリップメーターと間違えない）、車検証か車体番号（暗ければフラッシュ）の6枚を挙げている。同じページは、枚数が多いほど金額が上がりやすい傾向がある（2025年1月〜11月の平均で6枚と11枚の差は50,000円）として、できるだけ多く撮るよう勧めている。カスタムの箇所、マフラーなどの純正部品、ETCやケースなどの付属品も、できれば撮ってほしいとしている。
オイル漏れ、タンクやフレームのキズ・錆び・凹み、車台番号の不鮮明、シートレールの歪みなどは、過去にキャンセルの対象になった例として挙がっていて、当てはまるなら事前に申告し、写真を足す。写真の登録期限は申し込みから4ヶ月間で、出品したあとは原則として乗らない。内容は2026年10月19日時点のもので、変わることがある。
