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【総額700万円超え】GSX1300R 隼をフルカスタム!究極仕様の一台を徹底紹介

【総額700万円超え】GSX1300R 隼をフルカスタム!究極仕様の一台を徹底紹介

「ここまでカスタムした隼、見たことありますか?」

今回ご紹介するのは、総額700万円オーバーという、とんでもない金額が投入されたSUZUKI GSX1300R 隼。

世界最速マシンとして一世を風靡した隼ですが、今回納車した車両はノーマルとは別次元。

細部まで徹底的にこだわり抜かれた、まさに究極のフルカスタム仕様です。

この記事では、納車した隼の魅力や見どころ、そして動画の内容をご紹介します。

\ 【総額700万円超え】GSX1300R 隼をフルカスタム!究極仕様の一台を徹底紹介 /

目次

GSX1300R 隼とは?

GSX1300R 隼とは?というテーマに沿って、車体の特徴と風の流れを紹介するゴリラ

1999年に登場したGSX1300R 隼は、圧倒的な最高速性能と高速巡航性能を両立したスズキのフラッグシップモデルです。

独特な流線形デザインと、1,300ccクラスならではの圧倒的なパワーで、世界中のライダーから高い人気を誇っています。

現在でも「メガスポーツ」の代表格として、多くのカスタムユーザーに愛され続けています。


総額700万円オーバーのフルカスタム!

総額700万円オーバーのフルカスタム!の見どころとなる足回りや外装を紹介するゴリラ

今回納車した隼は、一目見ただけで普通ではないことが分かる完成度。

外装だけでなく、

  • 足回り
  • ブレーキ
  • エンジン周り
  • カーボンパーツ
  • ドレスアップパーツ

など、細部まで徹底的に手が加えられています。

一つひとつのパーツにオーナーのこだわりが詰め込まれ、「理想の隼」を形にした一台です。


カスタム費用はいくら掛かる?

カスタム費用はいくら掛かる?と考えながら、部品と無地のコインの山を見比べるゴリラ

隼はカスタムパーツが非常に豊富なバイクです。

しかし、理想を追い求めていくと、その費用は想像以上になることも珍しくありません。

今回の車両は、パーツや施工費などを含めると総額700万円超えという驚きの仕様。

「ここまで仕上げると、どんな隼になるのか?」

その答えは、動画の中でじっくりご覧いただけます。


走るだけじゃない、眺めても楽しめる一台

走るだけじゃない、眺めても楽しめる一台の姿を、夕焼けの駐車スペースで鑑賞するゴリラ

フルカスタムされた隼は、走行性能だけでなく、停車している姿にも圧倒的な存在感があります。

ツーリング先やイベント会場でも注目を集めること間違いなし。

細かなカスタムパーツの組み合わせが、一台の完成度を大きく引き上げています。


今後の企画にもご期待ください!

今後の企画にもご期待ください!という思いを込め、次の車両撮影に向けて準備するゴリラ

今回の動画は納車・車両紹介ですが、これからは

  • カスタムレビュー
  • パーツ紹介
  • ツーリング
  • 高速道路インプレッション
  • メンテナンス

など、隼ならではの企画も続々公開予定です。

「隼を購入したい」

「カスタムの参考にしたい」

という方にも役立つ情報を発信していきます。


実際の車両は動画でチェック!

実際の車両は動画でチェック!と紹介するために、バイクの足回りの細部を撮影するゴリラ

写真では伝わらない迫力や細かなカスタムポイントは、ぜひ動画でご覧ください。

動画では、

  • フルカスタムの詳細
  • 納車時の様子
  • 各パーツの紹介
  • 総額700万円超えの理由
  • オーナーならではのこだわり

を詳しく紹介しています。

\ 【総額700万円超え】GSX1300R 隼をフルカスタム!究極仕様の一台を徹底紹介 /


まとめ

GSX1300R 隼は、ノーマルでも圧倒的な魅力を持つ名車ですが、フルカスタムすることでさらに唯一無二の存在へと進化します。

今回ご紹介した車両は、まさに「究極仕様」と呼ぶにふさわしい一台。

これからもゴリライダーでは、ハーレーだけでなく隼やCBR1100XXなど、さまざまな大型バイクのカスタムやツーリング情報を発信していきます。

ぜひYouTubeチャンネルもチェックして、動画ならではの迫力を体感してください!

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この記事を書いた人

ゴリライダーハーレー FXBR 乗り/モトブロガー

走って、いじって、伝える。

自己満にカスタムしたハーレー FXBR(ブレイクアウト)に乗っています。ツーリングで見つけた景色や、整備・カスタムで試したことを、YouTube とこのブログで発信中。いまはライダー仲間とつながれるアプリ「RIDERS BASE」も準備中です。読んでくれた人のバイクライフが、もっと楽しくなる情報を届けます。

山の稜線に並んで座るライダー仲間の後ろ姿 また、どこかの道で。 RIDE TO LIVE.
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