「冬はほとんど乗らない。春まで置いておくか、いっそ売るか」。迷ったときに並べたい材料は3つある。
- 置いておく手間：ホンダ・ヤマハ・スズキの取扱説明書は、長く乗らないときにワックスがけと、バッテリーを外して充電しておくことを求めている
- 預けるお金：販売店の冬の保管サービスは、仙台の店で250cc以下が月6,000円（税別）、札幌の店で126〜400ccが25,300円（税込・その店で買った人の料金）という例がある
- 4月1日の税金：軽自動車税は4月1日に持っている人にかかり、月割りがない。売るなら、名義変更などの手続きまで4月1日までに済ませておきたい
この記事では、この3つを出典つきで確かめたうえで、売るほうに傾いたときに「今いくらになるか」を知る方法まで並べる。内容は2026年9月25日に各ページで確かめたもので、変わることがある。
春まで置くなら、取扱説明書が求めていること
まず「置いておく」を選んだ場合に、何をしておく必要があるか。3社の取扱説明書の「保管のしかた」の項を読み比べた。
| 取扱説明書 | 長く乗らないときに書かれていること |
|---|---|
| ホンダ スーパーカブ C125（2019年） | 保管の前にワックスがけ（つや消し塗装は除く）。雨のあとはカバーを外して車体を乾かす。バッテリーは車体から外して完全に充電し、風通しがよく暗い所に置く。積んだままなら－側のターミナルを外す |
| ヤマハ YZF-R25（2025年） | 保管の前にワックスがけ（マット塗装は除く）。バッテリーは外して充電器で満充電にし、湿気のない涼しい所に置く。劣化を抑えるため3か月ごとに補充電する |
| スズキ（原付一種・99011-36GD0） | 保管の前にワックスがけ。バッテリーは外して完全に補充電し、風通しがよく暗い所に置く。積んだままなら－側のターミナルを外す。バッテリーの項には、長く使わないなら3か月ごとに補充電とある |
置き場所については、3社とも屋外ならボディーカバーをかけるよう書いている（ホンダとスズキは、カバーはエンジンやマフラーが冷えてからと付け加えている）。そして乗り始める前の点検も、3社とも求めている。ホンダは保管した期間を考えて各部を点検する、ヤマハは走る前にバッテリーの充電と各部の点検、スズキは長く休ませた後は入念に点検、という書き方だ。
ここからは筆者の読み方です。自宅で冬を越すなら、少なくとも「バッテリーを外す場所と充電器」「カバーをかけられる置き場所」「春の点検の時間」の3つが要る。これがそろわないなら、店に預けるか、手放すかを考える理由になる。バッテリーの外し方の順番は、バッテリー交換は自分でできるかの記事で扱っている。
店に預けるといくらか：冬の保管サービスの料金の例
雪の多い地域では、バイク販売店が冬の間の保管を引き受けていることがある。公式ページで料金を出している2店を例に並べる。どちらもその地域の店の料金で、全国の相場ではない。近くの店に同じようなサービスがあるかは、店に直接聞いてほしい。
仙台市のモトマックス：月額（税別）
モトマックスの冬季バイク保管サービスのページによると、保管は店内で、料金は月ごとに決まっている。
| 排気量 | 保管料（税別） |
|---|---|
| 原付1種・2種 | 4,000円/月 |
| 250ccまで | 6,000円/月 |
| 400ccまで | 8,000円/月 |
| 400cc超 | 9,000円/月 |
料金には、タイヤの空気圧の調整、ブレーキまわりの確認と調整、キャブレターのガス抜き、バッテリーの充電、各部の増し締めなどのメンテナンスが含まれると書かれている。前払いにすると、預けている間も営業時間内なら何度でも出し入れできる。輸入車は預かっておらず、点検で見つかった故障の修理は別料金になる。
たとえば250ccのバイクを12月から3月まで預けると、6,000円×4＝24,000円（税別）になる。
札幌市のイーグルモーターサイクル：点検セットの料金（税込）
イーグルモーターサイクルの冬期保管のページでは、預けられる期間を9月1日から5月31日までとし、料金は先払い、その店で買った人とそれ以外の人で分けている。
| 区分（国産車） | その店で買った人 | ほかの店で買った人 |
|---|---|---|
| 125ccまで | 17,600円 | 20,900円 |
| 126〜400cc | 25,300円 | 28,600円 |
| 401〜1400cc | 29,700円 | 33,000円 |
| 1401cc以上 | 36,300円 | 40,700円 |
料金には目視での「安心20項目点検」と、一般的な鉛バッテリーの充電が入っている。鉛バッテリー以外は充電できないことがあり、洗車は含まれない。外車は国産と別の料金で、この表には入れていない。また同じページは、結露を防ぐためにガソリンタンクを満タンにして入れるよう勧めている。
ここからは筆者の読み方です。預ければ、置き場所・バッテリーの充電・春の前の点検を店に任せられる。その代わり、排気量と預ける期間に応じたお金がかかり、預け入れと引き取りのために店まで走らせる必要がある（引き取りを頼むと、イーグルモーターサイクルは距離と積雪で別に見積もると書いている）。
春まで持っていると、4月1日の軽自動車税がかかる
保管か売却かで見落としやすいのが、税金の日付だ。総務省の「自動車税・軽自動車税」のページによると、軽自動車税は原動機付自転車や二輪の小型自動車にもかかり、納める人は所有者、税がかかる日（賦課期日）は4月1日だ。
二輪の税額は、総務省の税率改正のページに載っている。
| 車種区分 | 税額（標準税率） |
|---|---|
| 250ccを超える（小型二輪） | 6,000円 |
| 125ccを超え250cc以下（軽二輪） | 3,600円 |
| 原付のうち90ccを超え125cc以下 | 2,400円 |
| 原付のうち90cc以下 | 2,000円 |
これは国が示す標準の税率で、実際の税額は住んでいる市区町村の条例で決まる。
3月に売っても、手続きが4月2日以降なら1年分かかる
市役所のよくある質問を2つ読むと、日付の意味がはっきりする。
- 千葉県柏市のよくある質問：軽自動車税には、普通車の自動車税のような月割りの仕組みがない。4月2日以降に廃車の手続きをすると、その年度の分は全額を納めることになり、月割りで戻ることもない。友人に譲った場合も、名義変更をしなければ次の年度もこちらに税金がかかる
- 新潟県燕市のよくある質問：名義変更などの手続きが4月2日以降になると、その年度の分は元の持ち主にかかる。バイクを譲ったのに通知が届くのは、譲り受けた人が名義変更をしていないことが考えられる、としている
バイクを渡した日ではなく、名義変更や廃車の手続きが済んだ日で決まる、というのが2つの市に共通する読み方だ。
つまり「春まで持っておいて、乗らないと分かったら売る」と決めると、名義変更が4月2日以降になれば、乗らなかった年度の税金を1年分払うことになる。売るかもしれないなら、名義変更まで4月1日までに済むように、早めに動いたほうがいい。
任意保険や自賠責の契約も、手放すまでは残る。手放すと決めたときの保険の扱いは、バイクを手放すときの任意保険の記事にまとめた。
保管か売却か：決めるときの目安
ここからは筆者の読み方です。ここまでの材料を、判断の目安として並べる。
| こういう状況なら | 向きそうな選択 |
|---|---|
| 春に乗る予定がはっきりしていて、屋根のある置き場所と充電器がある | 自宅で保管。取扱説明書の手入れをして春に点検する |
| 乗る予定はあるが、置き場所が屋外で雪が積もる・バッテリーを外して充電する手間をかけられない | 店に預ける。料金と、何が含まれるか（点検・充電・出し入れ）を先に聞く |
| 去年の冬も乗らず、春になっても乗る回数が少なかった | 売ることを考える。売るなら名義変更が4月1日までに済む時期に動く |
| 迷っていて決められない | 先に今の値段を知る。保管にかかるお金と比べられる |
最後の行がいちばん大事だと筆者は考えている。保管の料金と税金は上で数字が出せるが、「売ったらいくらになるか」はバイクごとに違い、調べないと比べようがない。値段を知ることと、実際に売ることは別の話だ。
売るほうに傾いたら：今の値段を知る方法
バイクの今の値段の知り方は、バイクの「今の値段」の知り方で詳しく扱っている。ここでは、写真とスマホで値段を知ることができる2つのサービスを、それぞれの公式サイトに書かれている範囲で紹介する。
KATIX（カチエックス）：写真を送り、交渉は担当者
KATIXの公式サイトは、査定を無料とし、最大21社からオファーがあると案内している。売るバイクの写真を撮って送り、買い手との交渉は担当者が行う形だ。入金は、引き取りから最短2日としている（引き取りの後、支払いに要る情報の共有と口座番号などの入力を経て入金。一部対象外の業者があると注記がある）。
冬の保管と比べる材料として使うなら、まず写真を送って、どのくらいのオファーがつくかを見てから決める、という順番がとれる。
CTNバイク一括査定：訪問なしで最大10社を比べる
CTNバイク一括査定の公式サイトは、訪問査定なしのオンラインで、最大10社の買取店の査定額を比べられるとしている。申し込みにはバイクの写真が最低1枚あればよく、個人情報は査定額の上位10社（最大）にだけ公開されると書かれている。よくある質問では、故障車や不動車も含めて買取できるとしている。
ここからは筆者の読み方です。冬を越して春にエンジンがかからなかった場合でも、動かないバイクを買取の対象に含めていると書いている点は、保管か売却かで迷っている人には知っておいてよい点だ。実際の査定額はバイクの状態で変わる。
査定・買取サービスの形の違い（一括査定・入札型・出張買取）はバイクの査定・買取サービスの比べ方で、出張査定を頼んだあとに断れるかは出張買取は査定後に断れるかの記事で扱っている。
まとめ
冬に乗らないバイクを置いておくなら、取扱説明書どおりにワックスがけをして、バッテリーを外して充電しておく（ヤマハとスズキは3か月ごとの補充電も求めている）。自宅でそれができないなら、店に預ける手がある。料金の例は、仙台の店で250cc以下が月6,000円（税別）、札幌の店で126〜400ccが25,300円（その店で買った人・税込）だった。
そして、4月1日に持っていれば軽自動車税が1年分かかる（標準税率で軽二輪3,600円、小型二輪6,000円）。月割りはなく、3月に売っても名義変更などの手続きが4月2日以降になればかかる。売るかもしれないなら、冬のうちに今の値段を知っておき、保管にかかるお金と比べて決めると迷いが少ない。
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